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Testes das portas de comunicação CAN



Introdução


Os inversores Solis utilizam a comunicação CAN (Controller Area Network) principalmente para ligar inversores híbridos a sistemas de baterias compatíveis e para facilitar a comunicação entre inversores em configurações paralelas. Apesar de ser uma tecnologia robusta, a comunicação CAN pode, por vezes, apresentar problemas. Este artigo foca-se exclusivamente em métodos de diagnóstico CAN para inversores Solis, ajudando-o a identificar e resolver eficazmente erros comuns de comunicação.





Compreender a comunicação CAN nos inversores Solis


CAN (Controller Area Network):
Utilizada principalmente para comunicação entre inversores híbridos e sistemas de baterias compatíveis, bem como entre inversores em paralelo ou em sistemas fora da rede. A CAN permite uma troca de dados rápida e fiável, essencial para a sincronização e gestão das baterias.



Problemas comuns de comunicação e suas causas


Problemas CAN:

  • A bateria não é reconhecida pelo inversor  
  • Perda frequente de comunicação entre o inversor e a bateria  
  • Leituras incorretas do estado da bateria  
  • Invertores em modo paralelo não sincronizam corretamente  



Passos gerais para resolução de problemas


1. Inspeção visual  

  • Verifique se o conector está corretamente inserido e fixado  
  • Inspecione danos físicos no conector ou no cabo  
  • Procure sinais de queimadura ou corrosão na porta  

2. Interferências e ligação à terra  

  • Cabos blindados: Utilize cabos de par entrançado blindado para minimizar interferências eletromagnéticas  
  • Ligação à terra adequada: Certifique-se de que todos os dispositivos partilham uma referência comum de terra para evitar laços de terra  

3. Teste de cabos e ligações  

  • Utilize um testador de cabos LAN ou um multímetro para verificar a continuidade de uma extremidade à outra  
  • Confirme se a cablagem entre os dispositivos está correta (uma cablagem incorreta pode impedir a comunicação)  

4. Verificação de firmware e software  

  • Atualizações de firmware: Verifique se o inversor e os dispositivos ligados têm as versões mais recentes de firmware  

5. Troca de dispositivos  

  • Teste o inversor com um dispositivo CAN funcional  
  • Em alternativa, teste o dispositivo externo com outro inversor que esteja a funcionar corretamente  




Diagnóstico CAN


Porta CAN – Séries RHI 5G e S6


Atribuição de pinos da porta CAN:



1. Verificação dos níveis de tensão  

  • Meça a tensão nos pinos CAN H e CAN L:
    • CAN H para GND: 2.5V a 3.3V (estado ativo)  
    • CAN L para GND: 1.5V a 2.5V (estado ativo)  
    • Se não houver tensão, o barramento pode estar desligado ou com defeito  

2. Teste de comunicação  

  • Ligue um adaptador USB para CAN e verifique a transmissão de sinal usando software como CANalyzer, PCAN-View ou outro semelhante  
  • Utilize um osciloscópio para verificar os sinais CAN:
    • Um barramento CAN funcional deve apresentar sinais em forma de onda quadrada nos pinos CAN H e CAN L  

3. Problemas conhecidos e limitações de distância

  • CAN entre inversores em paralelo:
    • Quando os inversores estão ligados em paralelo através de CAN, podem surgir alarmes de “Conflito de modo” se os inversores tiverem capacidades de bateria diferentes. Certifique-se de que todos os inversores do sistema estão configurados de forma idêntica.
      (Exceção: S6-EH3P(29.9-50)K-H)  
    • Um cabo CAN demasiado longo entre inversores pode também causar erros de comunicação, especialmente em versões antigas de firmware. Manter os cabos curtos e atualizar o firmware pode ajudar a mitigar este problema.






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